Prise d'air sur réserve pour.......

Pour commencer:

récupérer un thermocontact sur un radiateur de refroidissement de Renault ou Peugeot

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Vider tout l'intérieur du thermocontact ( fils , cosses , lamelle )

Braser a l'argent sur le dessus une rondelle de laiton

Surfacer le dessus avec un tour a métaux ou a la lime.

Percer un trou au centre au diamètre de votre raccord rapide

Démonter un raccord rapide pour le braser sans détériorer les joints.

Braser a l'argent la base du raccord sur le thermocontact modifie.

Remonter le raccord rapide.

Visser l'ensemble sur la réserve d'air a la place du bouchon de purge et vous avez ainsi une prise d'air a 10 bars pour regonfler vos pneus .il vous suffit de faire une rallonge en tuyau caoutchouc avec d'un cote un embout pour le raccord rapide et de l'autre une poignée de gonflage que vous garderez dans le coffre avec la roue de secours

Vous pourrez aussi passer un tuyau pour aller au tableau de bord et ainsi voir sur un manomètre installer au tableau de bord votre pression d'air ce qui est utile en TT

Cela vous permettra aussi de regonfler votre suspension si vous avez réaliser ma modif gonflage manuel car ayant eu cet été une anomalie eas importante je me suis rendu compte que sur les station services la pression sur les appareils de gonflage n'est que de 4.5 bars ce qui n'est pas suffisant pour faire remonter la bête si elle est chargée.