Regardez le une derniere fois
Démontez la calandre d'origine 
Peindre l'entourage en noir pour ne plus voir l'interieur 
Découper l'ancienne calandre comme sur la photo en laissant 6 cm sur les bords
La calandre du sport avant modification
Découpez la calandre sport pour la faire entrer dans le U de l'ancienne , plier le haut à l'aide d' un décapeur thermique, le découper comme l'ancienne et percer les 4 trous de fixation
Les fixer ensembles par deux equerres avec des rivets pop
Mastiquer à la fibre les cotés pour boucher les arrondis des phares du sport et peindre
Mastiquer l'arrierre pour renforcer la liaison des 2 parties
Coller une grille en aluminium sur le cote arrière
fixer 2 morceaux de tige filletée pour emboiter le bas de la calandre
et voila le travail :
2 commentaires:
Bravo pour votre Blog et félicitation pour la rénovation de votre P38.
Pierre-Yves
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