Bientot un freelander et un sport

 

Modification des hauteurs de suspension

Voici une petite modification sur l'electronique de la suspension qui permet en temps reel de modifier
les differentes hauteurs de caisse vers le haut ou le bas tout en roulant
Elle permet aussi de gagner 7 Cm sur la position haute ce qui en TT peut etre tres utile
Ce petit module a brancher sur l' ECU de suspension peut se monter soit avec des valeurs
fixes soit avec un potentiometre pour regler la hauteur en continu
il ne neccesite pas de pile pour fonctionner et est tres facile a brancher
le potentiometre ou le sélecteur de hauteur se positionne soit sur le coté du siege soit
sur la console centrale a un emplacement vide
si vous etes interresse n'hesitez pas a me contacter en me donnant votre mail

bon voyage a tous

Enfin de la puissance

Après un tres long test sur le P38 : le résultat
Passage a 160 Ch :  2 manières

soit une modification de la pompe d'injection pour la repasser à 160 Ch
qui est sa valeur originale pour ce moteur
ce qui oblige à démonter et remonter la pompe donc 4 heures de travail
le cout de la modification de pompe est d'environ 350 Euros

soit un boitier aditionnel tres simple a brancher et qui permet un reglage
personel pour une puissance de 136 à 170 Ch
environ 1heure pour la mise en place et le calage et un prix d environ 200 Euros

dans les 2 cas une baisse de la conso d'environ 1L aus 100 Km
et une augmentation du couple a bas régime
ce qui fait paraitre le véhicule beaucoup moins lourd et donne une
conduite beaucoup plus fluide et sympatique

pour les 2 cas je vous peux soit vous fournir le boitier

soir vous donner l adresse pour la modification de la pompe

n'oubliez pas de me donner votre email si vous avez des questions...

Christian