Calandre de sport sur P38

Regardez le une derniere fois

Démontez la calandre d'origine

Peindre l'entourage en noir pour ne plus voir l'interieur

Découper l'ancienne calandre comme sur la photo en laissant 6 cm sur les bords

La calandre du sport avant modification

Découpez la calandre sport pour la faire entrer dans le U de l'ancienne , plier le haut à l'aide d' un décapeur thermique, le découper comme l'ancienne et percer les 4 trous de fixation

Les fixer ensembles par deux equerres avec des rivets pop


Mastiquer à la fibre les cotés pour boucher les arrondis des phares du sport et peindre

Mastiquer l'arrierre pour renforcer la liaison des 2 parties

Coller une grille en aluminium sur le cote arrière

fixer 2 morceaux de tige filletée pour emboiter le bas de la calandre

et voila le travail :

votre P38 relooké SPORT

Reset du calculateur de suspension EAS

Apres plusieurs essais :
une bonne nouvelle cela fonctionne


Il existe trois programmes qui permettent de :

Calibrer :

Lire et d'effacer les defauts:


Tester simplement le systeme :


Tous ces programmes sont téléchargeables librement a cettre adresse:

http://sourceforge.net/project/showfiles.php?group_id=207273

Le shema du cable est donné en cliquant sur : eas tools

je peux vous envoyer si besoin les programmes et le dessin du cable




Si vous partez dans le desert :

n'oubliez pas votre cable et votre pc ou pocket pc

Led de verification de mise en veille du BECM

Pour cette modification il vous faut :
une led haute luminosité , du fil et une Résistance

Brancher la résistance de 2K2 à un plus contact, c’est un fil Rouge/blanc (sans le couper ) qui se trouve sur le connecteur de l’ECU de gestion moteur puis brancher le plus de la led de l'autre cote. Le moins est a relier directement a la masse .passer les fils dans une gaine et mettre du silicone pour l'étanchéité

Fixer votre Led sur la calandre a un emplacement protègé

-Si le contact est mis la Led éclaire normalement

-Moins de 2 minutes après coupure du contact elle doit s'éclairer faiblement ce qui indique une consommation de 560Ma et que le BECM n'est pas encore passé en mode veille.

-Après 2 minutes après coupure du contact elle doit s'éteindre ce qui indique que le BECM est passé en mode veille et ne consomme plus que 30Ma (valeur normale)

Vous pouvez varier la valeur de la résistance selon l'effet souhaite mais sans descendre en dessous de 1K

Plus d'excuse en cas de batterie a plat après plusieurs jours